Das GEBHARDT Reifengestell mieten
Sie sind unsicher, ob Kauf oder Miete eines Reifengestells für Sie die bessere Lösung ist? Gemeinsam mit Ihnen erstellen wir eine individuelle Bedarfsanalyse als Basis für Ihre Entscheidung.
FAQ - Häufige Fragen zu den GEBHARDT-Reifengestellen
Warum die Reifenpalette von GEBHARDT?
Ladungsträger für Reifen von GEBHARDT sind stabile, flexible und effiziente Lösungen. Sie gewährleisten eine schonende Lagerung der Reifen und dadurch eine Reduktion von Reklamationsquote und -kosten. Dabei sind die Gestelle selbst langlebig, ergonomisch und kosteneffizient.
Sämtliche von GEBHARDT produzierten Reifengestelle sind im gesamten RAL-Spektrum erhältlich. Gerne produzieren und liefern wir Ihnen auch eine individualisierte Optik mit Ihrem Logo, Brand oder Aufdruck. Das Firmenlogo oder der Firmenname kann beispielsweise auf den Längsträger aufgebracht werden. So ist eine Wiedererkennung schon von Weitem gegeben, egal, ob aufgebaut oder zusammengeklappt.
Welche Reifengestelle gibt es und wer nutzt sie?
Grundsätzliche unterscheiden sich die Reifenregale nach Reifen- und Lagerart. Bei der Reifenart wird unterschieden zwischen PKW/SUV, LKW, Agri und Zweirad. Bei der Lagerart unterscheidet man zwischen geschachtelt, stehend, liegend und der Kombination aus stehender und geschachtelter Lagerung. Weitere Begriffe für die geschachtelte Lagerung sind fischbone bzw. Fischgrät oder auch gebrezelte Lagerung.
Einsatz finden, die im Regelfall klappbaren Lagergestelle, in der Reifenindustrie bei Herstellern und Produzenten, Logistikunternehmen wie Kontrakt- und Transportlogistikern, Vertriebsunternehmen, wie Reifengroßhandel und Reifeneinzelhandel, sowie Werkstätten, aber auch Felgenhersteller und Komplettradmonteure.
Die Reifenboxen werden häufig auch als Regalgestell zur Lagerung von Felgen in Kartonagen oder anderen Gütern genutzt.
Wie werden Reifen gelagert oder transportiert?
Für die Lagerung und den Transport sind Reifengestelle von GEBHARDT bestens geeignet. Die Reifen können sowohl stehend, liegend oder geschachtelt in den Gestellen gelagert werden, als auch in den jeweiligen Reifenpaletten transportiert werden. Unsere ECOTIRErack®-Familie bietet hierfür maximale Flexibilität und ist durch geprüfte und getestete Statik und Festigkeit auf eine lange Lebensdauer ausgelegt.
Die bestückten Paletten werden per Stapler schnell auf den LKW be- und entladen. Durch die Seitenteile ist die Ladungssicherung gewährleistet. Die Reifenbox ist für den Einsatz im Lagerzwischenverkehr und im Verteilerverkehr geeignet. Für den kostengünstigen und platzsparenden Rücktransport sind die Reifengestelle klappbar.
Wie hoch ist die Nutzlast und Auflast einer Reifenpalette?
Die Nutzlast beträgt 1.000 kg je Reifengestell bei einem gleichzeitigen Stapelfaktor von vier in der Lagerhalle. Die Reifenboxen der ECOTIRErack®-Familie sind untereinander voll stapelfähig und durch die Grundmaße kompatibel mit einem Marktstandard. Im geklappten Zustand können Sie Gestelle 1+19-fach übereinander gestapelt werden. Bei abweichenden Höhen und Nutzlasten kann sich der Stapelfaktor ändern.
Ist die Reifenpalette für ein Hochregallager und eine Automatisierung geeignet?
Ja, die Reifenpaletten sind voll automatisierungs- und fördertauglich und damit auch für ein entsprechendes Hochregal geeignet. Dies gewährleistet nicht nur eine hohe System- und Prozesssicherheit, sondern auch eine Vermeidung von Ausfallzeiten
Wie viele Reifen passen in eine Reifenpalette und wie sind die Reifen gesichert?
Die Anzahl der Reifen ist abhängig von mehreren Faktoren. Dazu gehören neben der Lagerart und der gewünschten Gesamthöhe des Reifengestells auch Reifendurchmesser und -breite. Eine pauschale Aussage dazu kann nicht getroffen werden.
Bei der geschachtelten Lagerung ist der in sich stabile Reifenstapel durch die Seitenwände gesichert, ebenso bei der liegenden Lagerung. Bei der stehenden Lagerung sind die Reifen durch ihre Form zwischen den Stangen und ebenfalls von der Seitenwand gesichert. Beim Transport von Reifen in Gestellen empfiehlt es sich im Formschluss zu laden bzw. die letzte Palette zusätzlich zu sichern.
Wie viele Reifengestelle passen auf einen LKW bzw. einen Seecontainer?
Die Anlieferung bei Ihnen erfolgt im Regelfall per Jumbo-LKW, was einer Lademenge von 96 Stück entspricht.
Die Lademenge im Container ist abhängig von der Art/den Abmessungen des Containers. In einen 40’ -HC (High Cube) - Container passen 63 Stück Container- Reifengestelle (100 mm kürzer als Standard)
Kann ich Reifengestelle mieten?
GEBHARDT bietet als Alternative zum Kauf die Möglichkeit, Reifengestelle zu mieten. Nach einer gemeinsamen Bedarfsanalyse unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot. So erhalten Sie maximale Flexibilität, wenn es darum geht, saisonale Spitzen kurzfristig abzudecken oder temporäre Projekte umzusetzen. Ebenso ist eine langfristige Miete über mehrere Jahre möglich.
Nimmt GEBHARDT Reifengestelle zurück?
Der Rückkauf von gebrauchten Gestellen ist eine Dienstleistung, mit der GEBHARDT seine Kunden wirksam entlastet, wenn sich der Bedarf im Lager ändert. So ist beispielsweise auch ein kompletter Sortimentswechsel leichter durchzuführen.
Gibt es eine Trackinglösung für die Transportgestelle?
Es ist sowohl ein aktives als auch passives Tracking der Reifengestelle optional möglich. Sprechen Sie uns dazu einfach direkt an.